冷鏈物流:讓冷鏈物流產業(yè)熱起來
日前,第十三屆兩岸經貿合作與發(fā)展論壇之兩岸冷鏈物流產業(yè)合作分論壇在廈門舉行,《2018兩岸冷鏈物流產業(yè)合作報告》及指數在論壇上發(fā)布。
報告顯示,2017年,大陸冷鏈物流需求總量達到14750萬噸,比上年增加2250萬噸,同比增長18%,預計未來五年冷鏈物流需求仍將保持快速增長。
業(yè)內人士指出,隨著消費結構逐步升級,冷鏈物流產業(yè)迎來高速發(fā)展期,大筆資本涌入,布局從冷鏈倉庫、干線運輸到城市末端配送的各個環(huán)節(jié),主動適應消費升級需求,搶占產業(yè)制高點。新技術、新裝備、新工藝的推廣應用,涌現(xiàn)出一批科技含量較高的代表性企業(yè)。
合力推進產業(yè)發(fā)展
隨著人們對食品安全意識的提高和消費水平升級的促進,冷鏈物流業(yè)需求日趨旺盛。據不完全統(tǒng)計,2017年福建全省農產品冷鏈物流產值達到3908.7億元,冷鏈物流總收入達到338.7億元。
國家也十分重視冷鏈物流產業(yè)的發(fā)展。2017年,國務院辦公廳發(fā)布《關于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的意見》,這是一份國家層面的指導意見。意見中明確指出,到2020年,初步形成全程溫控、標準規(guī)范、運行高效、安全綠色的冷鏈物流服務體系。同時大力推廣先進的冷鏈物流理念與技術,加快培育一批技術先進、運作規(guī)范、核心競爭力強的專業(yè)化規(guī)?;滏溛锪髌髽I(yè)。
隨后,國家又出臺了一系列有關冷鏈物流的指導意見,廣東、福建、河南等多省市也相繼發(fā)布地方冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃,帶動冷鏈產業(yè)投資、加速產業(yè)升級。于是,冷鏈物流在政策的大力支持下,邁向發(fā)展快車道。
據了解,在市場、資本以及政策合力推動下,冷鏈物流行業(yè)格局也在發(fā)生變化。部分零售企業(yè)和生產商自建冷鏈業(yè)務,快遞物流企業(yè)也紛紛開辟冷鏈業(yè)務。近日,宇培供應鏈宣布與美團新零售業(yè)務“小象生鮮”開展深度合作。目前,宇培在全國運營冷鏈園區(qū)22個,總面積達45萬平方米。
有統(tǒng)計數據顯示,目前我國的冷鏈物流市場年復合增速超過20%,預計到2020年底將達到約4700億元的規(guī)模。
行業(yè)小散亂
“雖然大陸冷鏈物流的基礎設施有爆發(fā)性增長,但人均冷庫面積依舊較低,冷鏈物流企業(yè)的管理及技術水平仍不高,低溫食品、果蔬的損耗率仍在高位?!北本┲形锫?lián)物流規(guī)劃研究院院長李錦瑩解讀《2018兩岸冷鏈物流產業(yè)合作報告》時說。
據了解,我國大陸冷鏈物流雖然近年來得到快速發(fā)展,但起步晚,目前還處于以常溫運輸銷售為主的初級發(fā)展階段。
相關數據顯示,現(xiàn)階段中國綜合冷鏈流通率僅20%左右,損耗率超過20%,冷鏈利潤率僅8%。而在美國、日本等發(fā)達國家,冷鏈流通率達95%以上,損耗率低于5%,冷鏈利潤率高達20%~30%。
“冷鏈物流最大的挑戰(zhàn)之一就是行業(yè)小散亂。年收入在5000萬元以上的,就能進入冷鏈百強,行業(yè)尚未形成頭部效應,大公司的帶動作用沒有充分體現(xiàn)?!睂W⒂诶滏湽溄ㄔO的宇培供應鏈集團高級副總裁姚繼胤說。
行業(yè)小散亂帶來了一系列問題,如很多冷鏈倉庫都是單一溫區(qū),無法提供常溫、冷藏、冷凍多元模式,不能幫助客戶有效降低物流成本。冷藏車輛不夠規(guī)范,部分車輛存在二手冷藏柜非法改裝等問題,存在一定的食品安全隱患。
業(yè)內人士告訴記者,雖然目前冷鏈物流遍地開花,但冷鏈行業(yè)還未出現(xiàn)寡頭,服務商多但規(guī)模小,信息不流通,基礎設施網絡不完善,市場呈現(xiàn)支離破碎的狀態(tài),冷鏈公共信息平臺建立刻不容緩。
加大扶持力度
近日,商務部、國務院臺辦決定將泉州、平潭等8個城市(區(qū))列為新一批“兩岸冷鏈物流產業(yè)合作城市(區(qū))”。據了解,合作城市創(chuàng)建工作將圍繞城市冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃,根據地區(qū)產業(yè)發(fā)展需要,通過加強兩岸貿易通道建設,優(yōu)化兩岸冷鏈物流節(jié)點布局、開展合資合作、技術交流和人才培訓,提升冷鏈物流各環(huán)節(jié)裝備設施、技術和管理水平。
業(yè)內人士認為,臺灣冷鏈物流具備小而美的服務經驗,有助于借鑒學習、深化合作。李錦瑩也表示,兩岸冷鏈物流產業(yè)合作空間廣闊,臺商可發(fā)揮冷鏈物流領域先進的技術和管理優(yōu)勢,促進臺灣技術優(yōu)勢與大陸市場資源的有效對接,深化兩岸在冷鏈技術、產業(yè)標準、節(jié)點布局、供應鏈體系等領域的合作。
據了解,為充分發(fā)揮冷鏈物流在惠民生、補短板方面的拉動作用,2016年以來,福建省商務廳積極通過編制規(guī)劃、出臺政策、資金扶持、出臺標準等,促進冷鏈物流發(fā)展進入快車道。
對于我國未來冷鏈物流的發(fā)展方向,業(yè)內人士指出,各級政府部門要加大對冷鏈物流體系的扶持力度,加強基礎設施建設和技術創(chuàng)新,改善冷鏈設施設備;加強政策法規(guī)的推行推廣,讓整個行業(yè)更加規(guī)范有序;要加快推進電商生鮮品冷鏈信息化建設;此外,還要加強對電商冷鏈物流行業(yè)人才的培養(yǎng)。
(轉自:工人日報)
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